أسعار تذاكر مونوريل العاصمة وموعد استقبال الجمهور في أول تشغيل

مونوريل العاصمة الإدارية هو مشروع قطار كهربائي حديث يمثل نقلة نوعية في منظومة النقل الجماعي في مصر، حيث يبدأ التشغيل التجريبي له منذ 9 نوفمبر 2025، ضمن مسار يربط بين محطة المشير طنطاوي ومحطة مدينة العدالة بالعاصمة الإدارية، مما يفتح آفاقًا جديدة لتعزيز النقل الأخضر المستدام في القاهرة الكبرى والعاصمة الإدارية.

تفاصيل موعد تشغيل وأسعار تذاكر مونوريل العاصمة الإدارية

انطلقت المرحلة الأولى من التشغيل التجريبي لمونوريل العاصمة الإدارية في نوفمبر 2025، مقدمًا تجربة نقل آمنة ومبتكرة تعمل دون سائق، مع تمكين الجمهور من استخدامه رسميًا بداية من يناير 2026. أسعار التذاكر في مونوريل العاصمة الإدارية تتفاوت بناءً على عدد المحطات والمسافة المقطوعة، مع تقديم تخفيضات مميزة للطلاب، وكبار السن، وذوي القدرات الخاصة، لتكون تكلفة التنقل مشابهة لتلك المطبقة في القطار الكهربائي الخفيف (LRT) مما يجعلها مناسبة لجميع شرائح المستخدمين.

الميزات التقنية ومسار مونوريل العاصمة الإدارية

يمتد خط مونوريل العاصمة الإدارية على طول 56.5 كيلومترًا، ويشمل 22 محطة رئيسية تبدأ من محطة الاستاد بمدينة نصر، وتمتد وصولًا إلى مركز السيطرة والتحكم بالعاصمة الإدارية، مع توزيع استراتيجي يشمل محطات رئيسية كاستاد القاهرة، وجامعة الأزهر، والحي السابع، والمشير طنطاوي، ومسجد الفتاح العليم، وحي المال والأعمال، ومدينة الفنون والثقافة، والحي الحكومي والعدالة. يعتمد تشغيل مونوريل العاصمة الإدارية على تقنيات ذكية تشمل كاميرات وأنظمة استشعار داخلية وخارجية، ونظام اتصال طارئ، ورصد الحرائق، مع مركز تحكم مركزي بالعاصمة الإدارية يضمن مراقبة مستمرة للحركة وتقديم أعلى مستويات الأمان، والجدير بالذكر أن القطار مكون من 4 عربات في مرحلته الأولى، مع خطط مستقبلية لزيادة عدد العربات إلى 8 حسب الكثافة السكانية.

أهداف وربط مونوريل العاصمة الإدارية مع شبكة النقل الأخرى

يهدف مشروع مونوريل العاصمة الإدارية إلى ربط القاهرة الكبرى بالعاصمة الإدارية خلال فترة لا تتجاوز 45 دقيقة، مما يسهم في تخفيف الضغط المروري على الطرق الرئيسية بشكل كبير وتقليل الانبعاثات الكربونية، إلى جانب توفير وسيلة نقل صديقة للبيئة تتسم بالسرعة والأمان. كما يسهل المشروع حركة الموظفين والزوار في الأحياء الحكومية وحي المال والأعمال، مع دفع منظومة النقل الجماعي إلى نموذج أكثر تطورًا وفعالية. ويرتبط مونوريل العاصمة الإدارية بشبكات نقل أخرى حيوية، حيث يتصل بالخط الثالث للمترو عند محطة الاستاد، وبالقطار الكهربائي الخفيف (LRT) في محطة مدينة الفنون والثقافة.

• تقليل الازدحام المروري على الطرق الرئيسية بين القاهرة والعاصمة الإدارية
• ضمان السلامة والكفاءة من خلال تقنية التحكم الذكي والمراقبة اللحظية
• المساهمة في الحد من الانبعاثات الكربونية وتعزيز النقل الصديق للبيئة
• توفير وسائل نقل سريعة تخدم موظفي وشاغلي الحي الحكومي وحي المال والأعمال
• الاتصال السلس مع شبكات المترو والقطار الكهربائي الخفيف (LRT)

يُعتبر مونوريل العاصمة الإدارية خطوة مهمة نحو تحديث النقل الجماعي في مصر، مع توفير حلول مبتكرة لمواجهة التحديات التي تواجه حركة التنقل اليومية، مستفيدًا من أحدث التقنيات لتعزيز تجربة الركاب، وتقديم خدمات نقل متطورة تلبي تطلعات الجمهور، وتساهم في التنمية المستدامة للمدن الكبرى.