عقد توسعة.. طرق دبي تمنح عقد تطوير جسر المبنى رقم 1 في مطار دبي الدولي لعام 2025

توسعة الجسر المؤدي لمطار دبي الدولي تأتي استجابةً للزيادة المتزايدة في أعداد المسافرين، إذ تم تصميم هذا المشروع لرفع كفاءة المرور وتقليل زمن الرحلة بشكل ملحوظ، مما جعل انسيابية الحركة المرورية أكثر سلاسة حول المبنى رقم 1 بمطار دبي الدولي، وتعزيز تجربة المستخدمين عبر زيادة الطاقة الاستيعابية للبنية التحتية بشكل فعّال.

التقنيات الهندسية المتقدمة في مشروع توسعة الجسر المؤدي لمطار دبي الدولي

شملت توسعة الجسر المؤدي لمطار دبي الدولي زيادة عدد المسارات من ثلاثة إلى أربعة، من خلال إنشاء جسر جديد ينفذ باستخدام نظام هندسي متطور يجمع ما بين العوارض الصندوقية الحديدية والبلاطات الخرسانية المركبة؛ وهو تصميم يوفر كفاءة هيكلية عالية وسرعة تنفيذ دون الحاجة إلى تحويلات مرورية على شارع المطار أو تركيب دعامات مؤقتة أسفل الجسر، ما يضمن استمرارية انسيابية الحركة ويحقق معايير السلامة بأعلى مستوياتها. يبلغ الطول الكلي للجسر مع المنحدرات 171 متراً، منها حوالي 70 متراً لطول الجسر الفعلي، إضافة إلى تحسينات شاملة في رصف الطرق والبنية التحتية المحيطة وتنسيق المناظر الطبيعية لتتكامل بشكل متناغم مع البيئة المحيطة. كما تم تطبيق نظام إنارة متطور يعزز السلامة والرؤية الليلية في المنطقة. أسهمت هذه التوسعة بشكل كبير في رفع الطاقة الاستيعابية للجسر، حيث ارتفعت السعة من 4200 مركبة في الساعة إلى 5600 مركبة، ما يعادل زيادة بنسبة 33% في القدرة الاستيعابية.

أهمية توسعة الجسر المؤدي لمطار دبي الدولي في تطوير شبكة الطرق وبنيتها التحتية

تسعى هيئة الطرق والمواصلات في دبي إلى تعزيز البنية التحتية لشبكة الطرق من خلال تحسين كفاءة المحاور الرئيسية وتوسيع خيارات النقل الجماعي المبتكرة والمستدامة، ما يسهم في تسهيل حركة السكان والزوار ويثري جودة الحياة، ويعزز مكانة دبي كوجهة عالمية للفعاليات الكبرى. يتجسد ذلك في مشروع توسعة الجسر المؤدي لمطار دبي الدولي الذي يعزز انسيابية المرور ويرفع من كفاءة الربط بين الطرق الرئيسية والمرافق الحيوية، من ضمنها مطار دبي الدولي الذي يعد من أكثر المطارات ازدحاماً عالمياً. تعمل التوسعة أيضاً على تعزيز الطاقة الاستيعابية للطريق، مع تحسين معايير السلامة وتقليل أوقات التنقل أثناء ساعات الذروة، مما يضيف مرونة للحركة ويرتقي بجودة الخدمات المقدمة للمسافرين.

التطويرات الاستراتيجية في شارع المطار لتحسين الربط المروري مع مطار دبي الدولي

سبق تنفيذ مشروع توسعة الجسر جهود تطوير شارع المطار الممتد من تقاطعه مع شارع الشيخ محمد بن زايد وحتى تقاطعه مع شارع الدار البيضاء، حيث شملت هذه التطويرات إنشاء جسور وأنفاق متعددة في تقاطعات الراشدية وشارع الدار البيضاء وشارع مراكش وند الحمر، إضافة إلى تحسين التقاطعات السطحية لتعزيز انسيابية المرور. يربط جسر مباشر بسعة مسار واحد بين الحركة المؤدية للمبنى رقم 3 دون الحاجة إلى التوقف عند الإشارات الضوئية، كما تم إنشاء جسر خاص بمؤسسة دبي لمشاريع الطيران الهندسية، وجسر آخر يربط شارع المطار مع شارع الدار البيضاء بسعة مسار واحد أيضاً. توفر هذه التطويرات طريقاً بديلاً للقادمين من منطقة القرهود للوصول المباشر إلى مباني الركاب 1 و3، مع زيادة عدد المسارات على شارع الدار البيضاء باتجاه جسر القرهود من ثلاثة إلى أربعة؛ ما يسهم في تقليل الازدحام وتحسين الكفاءة المرورية.

العنصر التفاصيل
طول الجسر مع المنحدرات 171 مترًا
طول الجسر الرئيسي حوالي 70 مترًا
عدد المسارات بعد التوسعة 4 مسارات
الطاقة الاستيعابية السابقة 4200 مركبة في الساعة
الطاقة الاستيعابية بعد التوسعة 5600 مركبة في الساعة
تقنية الإنشاء عوارض صندوقية حديدية وبلاطات خرسانية مركبة
تحسينات إضافية رصف الطرق، البنية التحتية، تنسيق المناظر الطبيعية، إنارة متطورة
مشاريع مرافقة جسور وأنفاق عديدة، طرق بديلة، زيادة عدد المسارات في الشوارع المحيطة