10 قطارات ركاب.. سار تطلق منافسة تصنيع لشبكة الشمال

الخطوط الحديدية السعودية أعلنت عن منافسة جديدة لإنتاج عشرة قطارات ركاب مخصصة لشبكة الشمال؛ هذه الخطوة تأتي كجزء من جهودها لتعزيز القدرة التشغيلية لخدمات النقل الجماعي. وفقًا للبيان الرسمي، ستركز المنافسة على تطوير هذه القطارات لتلبية الطلب المتزايد، مع الالتزام بالمعايير الدولية للكفاءة والسلامة، مما يعكس التزام الشركة بتوسيع خدماتها عبر المملكة.

تفاصيل المنافسة في الخطوط الحديدية السعودية

تغطي المنافسة جوانب متعددة تتعلق بتصميم القطارات الجديدة وإنتاجها وتسليمها إلى الشبكة؛ كما تشمل تقديم برامج صيانة شاملة للأسطول بأكمله، وذلك لضمان ارتفاع مستوى الجاهزية التشغيلية وصيانة استدامة الأصول على المدى البعيد. وحددت الخطوط الحديدية السعودية آخر تاريخ لتقديم العروض في الحادي عشر من مايو عام ألفين وستة وعشرين، مع الالتزام التام بالإجراءات التنظيمية المعتمدة للمناقصات العامة؛ هذا النهج يضمن الشفافية والمنافسة العادلة بين الشركات المشاركة، مما يساهم في جودة المنتج النهائي وتكلفته المناسبة. بالإضافة إلى ذلك، ستدخل هذه القطارات الخدمة تدريجيًا، لتساعد في استيعاب أعداد أكبر من الركاب دون تأخير أو انقطاع في الجدول الزمني الحالي.

دور الخطوط الحديدية السعودية في رفع سعة الشبكة

سيؤدي إدخال هذه العشرة قطارات إلى زيادة الطاقة التشغيلية لشبكة الشمال إلى نحو ثلاثة أضعاف ما هو متاح اليوم؛ حيث ترتفع السعة السنوية إلى أكثر من مليوني وأربعمائة ألف مقعد، مما يعزز قدرة الخطوط الحديدية السعودية على الاستجابة للنمو السريع في الطلب على التنقل بين المدن الكبرى. وتشمل الشبكة مسارًا يمتد لأكثر من ألفي وسبعمائة كيلومتر، يربط مدنًا حيوية مثل الرياض والمجمعة والقصيم وحائل والجوف والقريات؛ ومع ذلك، تخطط الشركة للتوسع قريبًا من خلال إنشاء محطات إضافية، كمحطة الزلفي، لتغطية مناطق أوسع وتسهيل الوصول للمواطنين في المناطق النائية. هذا التوسع يأتي ضمن استراتيجية شاملة لتحويل النقل الحديدي إلى خيار أساسي للسفر الداخلي، مع التركيز على الراحة والسرعة والتكلفة المنخفضة نسبيًا مقارنة بالبدائل الأخرى.

الخطط المتوازية لتطوير خدمات الركاب

حاليًا، تعمل الخطوط الحديدية السعودية على إنتاج عشرة قطارات أخرى مخصصة لخط الشرق، كجزء من حملة تطوير واسعة النطاق لخدمات الركاب؛ هذه المبادرات تعكس الرؤية الوطنية لتعزيز البنية التحتية النقلية، حيث تندمج الابتكارات التكنولوجية في التصميم لتحسين كفاءة الوقود وتقليل الانبعاثات البيئية. وفي هذا السياق، يمكن تلخيص الخطوات الرئيسية للمنافسة في النقاط التالية:

• تقييم الاقتراحات الفنية من المتقدمين لضمان الامتثال للمواصفات السعودية.
• اختبار النماذج الأولية في بيئة تشغيلية حقيقية للكشف عن أي عيوب محتملة.
• تدريب الكوادر السعودية على تشغيل وصيانة القطارات الجديدة.
• مراقبة الأداء بعد الإطلاق لضمان الاستدامة طويلة الأمد.
• تقييم التأثير البيئي والاقتصادي للأسطول الجديد سنويًا.

لتوضيح التوسع في الشبكة، إليك جدولًا يلخص المدن المرتبطة حاليًا:

مع هذه التطورات، تستمر الخطوط الحديدية السعودية في بناء نظام نقل متكامل يدعم الاقتصاد والحياة اليومية، مما يفتح آفاقًا جديدة للسفر الداخلي بكفاءة أعلى.