تأجير السيارات تحول إلى عبء مالي ثقيل على ميزانية مجموعة كريدي أجريكول الفرنسية خلال الربع الأخير من عام 2025؛ حيث تسببت هذه الوحدة في تعميق جراح الأرباح التي هوت بنسبة تقارب الأربعين بالمئة نتيجة عوامل لوجستية ومحاسبية معقدة طالت البنك في مفاصل حيوية من استثماراته الدولية وخططه التوسعية في الأسواق الأوروبية المجاورة.
أسباب تراجع أرباح تأجير السيارات لدى المجموعة
واجهت المجموعة ضغوطًا نقدية غير مسبوقة بعد أن سجل مشروع “ليزيس” المشترك مع شركة ستيلانتيس خسارة مالية قدرت بنحو 111 مليون يورو؛ ويعود هذا الإخفاق بشكل رئيسي إلى تدهور أسعار المركبات في سوق المستعمل مما أجبر البنك على مراجعة قيمتها الدفترية وخفض تقديراتها المالية؛ وهو ما أثر سلبًا على الملاءة المالية لقطاع تأجير السيارات الذي كان يُنظر إليه كأداة تنويع استراتيجي قبل أن يتحول لمصدر نزيف في الميزانية العمومية؛ وبالتزامن مع هذه الخسائر شهدت المصروفات التشغيلية للمجموعة قفزة بنسبة 4.7% لتتجاوز التوقعات المرصودة من قبل المحللين الماليين.
تحديات نشاط تأجير السيارات والتحول الرقمي
لم تقتصر الأزمة على قطاع تأجير السيارات فحسب؛ بل تداخلت مع تكاليف إعادة الهيكلة الضخمة في السوق الإيطالية والتي تهدف إلى تعزيز البنية التحتية الرقمية للبنك؛ وقد شملت هذه التحركات الاستراتيجية مجموعة من الخطوات التي أثرت على الهيكل الإداري والمالي ومن أبرزها ما يلي:
- تحمل تكاليف إضافية بقيمة 65 مليون يورو لدعم عمليات التحول التكنولوجي.
- تقليص حجم القوى العاملة في إيطاليا بمقدار 500 موظف لرفع كفاءة الأداء.
- تجاوز إجمالي المصروفات التشغيلية حاجز 4.1 مليار يورو خلال الربع الأخير.
- تسجيل تكلفة محاسبية استثنائية بقيمة 607 مليون يورو لزيادة الحصة في بانكو بي إم بي.
- مواجهة ضغوط حادة على هوامش الربح في قطاع التجزئة المصرفية داخل فرنسا.
تأثير خدمات تأجير السيارات على الأداء المالي العالمي
على الرغم من الأداء القياسي الذي حققته وحدة الخدمات المصرفية الاستثمارية والشركات إلا أن خسارة فئة تأجير السيارات حدت من وتيرة النمو مقارنة بالمنافسين العالميين مثل دويتشه بنك وجيه بي مورجان؛ ويوضح الجدول التالي المقارنة بين الأرقام المحققة والتقديرات التي كانت منتظرة من السوق المالية:
| البند المالي | القيمة الفعلية المحققة | توقعات المحللين |
|---|---|---|
| صافي الدخل الربعي | 1.03 مليار يورو | 996 مليون يورو |
| إجمالي الإيرادات | 6.97 مليار يورو | 6.78 مليار يورو |
| أرباح السهم المقترحة | 1.13 يورو | 1.13 يورو |
ورغم تلك التقلبات الحادة التي فرضها قطاع تأجير السيارات حافظت المجموعة على سياسة توزيعات نقدية مستقرة لمساهميها بزيادة طفيفة عن العام السابق؛ إذ ترى الإدارة المالية أن أغلب الخسائر نتجت عن بنود محاسبية غير مكررة لا تستدعي القلق بشأن التدفق النقدي المستقبلي للمؤسسة الفرنسية العريقة.
تصميم مبتكر يبرز في 25H بسعر تنافسي لعام 2025
انخفاض كبير في أسعار الزيت بمقدار 1000 جنيه للطن الأولين في الأسواق
تحديثات ساخنة.. صفقة الأهلي مع يوسف بلعمري قبل ميركاتو الشتاء 2026
موسم سينمائي لمنى زكي: ثلاثة أفلام متنوعة في 2025 و2026
سوق الدمام المركزي يمدد مزاد الخضار والفواكه 6 أشهر
تحديثات مستمرة.. أسعار الذهب اليوم الأربعاء وعيار 24 يسجل مستويات جديدة
قمة الدوري السعودي.. موعد مباراة الاتحاد والأخدود والقنوات الناقلة للمواجهة المرتقبة
تعليق دراسي مفاجئ.. إغلاق مدارس السعودية غدًا الأربعاء في مناطق متعددة
