تحرك مفاجئ من الحرس الثوري الإيراني لإغلاق مضيق هرمز وتهديد السفن العابرة

إغلاق مضيق هرمز بات واقعاً عسكرياً يفرض ثقله على المشهد الدولي بعد إعلان مستشار قائد الحرس الثوري الإيراني، العميد إبراهيم جباري، عن وقف حركة الملاحة للناقلات بشكل كامل؛ حيث لوحت طهران صراحة باستهداف أي قطعة بحرية تحاول عبور هذا الممر الحيوي تحت ذريعة منع تصدير النفط من المنطقة، الأمر الذي يضع العالم أمام أزمة طاقة غير مسبوقة.

تداعيات عسكرية ميدانية في مضيق هرمز

لم يقتصر الإعلان على التصريحات السياسية بل ترجمته العمليات العسكرية على الأرض؛ إذ استهدف الحرس الثوري ناقلة النفط أثينا نوفا بطائرات مسيرة أدت إلى نشوب حرائق واسعة داخلها أثناء محاولة عبورها، كما امتدت هذه العمليات لتطال ثلاث ناقلات تابعة للولايات المتحدة وبريطانيا، وهو ما أسفر عن غرق إحدى السفن وتصاعد ألسنة اللهب في الأخريات، مما جعل الملاحة في مضيق هرمز مخاطرة جسيمة لا تقوى شركات التأمين على تحمل تبعاتها المالية في الوقت الراهن.

التأثيرات الاقتصادية لشلل حركة الملاحة

يعد إغلاق مضيق هرمز ضربة قاسية لأسواق الطاقة الآسيوية والأوروبية على حد سواء؛ فالأرقام تشير إلى تراجع حاد في أعداد الناقلات العابرة وصولاً إلى حد التوقف شبه التام، وهو ما يظهر جلياً في النقاط التالية:

• تكاثر السفن العالقة على مدخلي المضيق نتيجة المخاوف الأمنية.
• الارتفاع الجنوني في تكاليف التأمين على الشحنات المتجهة للخليج.
• تعليق كبرى شركات الملاحة العالمية لرحلاتها عبر هذا الممر المائي.
• تأثر الصادرات النفطية لدول كبرى مثل السعودية والكويت والإمارات.
• ارتباك سلاسل التوريد العالمية للطاقة بفقْد قرابة 20 مليون برميل يومياً.

حرب الناقلات ولقاء المصالح الإقليمية

إن استمرار إغلاق مضيق هرمز يأتي ضمن سياق مواجهة أوسع تشمل ضربات متبادلة بين إيران من جهة والولايات المتحدة وإسرائيل من جهة أخرى؛ حيث يتخذ الحرس الثوري من ورقة الطاقة وسيلة للضغط الإستراتيجي، خاصة وأن هذا الشريان يمر عبره نحو خمس الاستهلاك العالمي، مما يجعل أي استهداف للسفن فيه وسيلة لتدويل الأزمة العسكرية القائمة وتحويلها إلى أزمة اقتصادية عالمية تضغط على العواصم الكبرى للتراجع عن استهداف المواقع الإيرانية.

تتسارع الانهيارات في معدلات عبور النفط عبر مضيق هرمز نتيجة المواجهات المباشرة والحرائق التي طالت عدداً من السفن، وسط غياب أي أفق للحل الدبلوماسي القريب؛ مما يهدد بدخول الاقتصاد العالمي في مرحلة من الركود بسبب نقص الإمدادات القادمة من الخليج العربي واشتعال أسعار الخام في البورصات العالمية.