السكة الحديد توقف سائق قطار 522 فوارغ وملاحظ البلوك.. ما الأسباب والتداعيات؟

تجاوز السائق سيمافور الوسط أثناء مناورات قطار 522 فوارغ في محطة السنطة، مما تسبب في استعراض العربة رغم الاستعداد الفوري للسفر إلى طنطا، دون وقوع إصابات أو تلفيات بأجزاء القطار.

تفاصيل حادثة قطار 522 فوارغ وأسباب تجاوز السيمافور

شهدت محطة السنطة حادثة فنية أثناء مناورات قطار 522 فوارغ بدون ركاب، عندما تجاوز السائق سيمافور الوسط في توقيت الساعة 12.40 صباحًا؛ ما أدى إلى استعراض العربة لكنها استقرت سريعًا، مع العمل الفوري لتأمين القطار، ونجاة القطع من أي سقوط أو أضرار، الأمر الذي أثار اهتمام الهيئة القومية لسكك حديد مصر للتحقيق في ملابسات الحادثة.

إجراءات الهيئة القومية لسكة حديد مصر تجاه سائق قطار 522 فوارغ

أصدرت الهيئة القومية لسكة حديد مصر قرارًا بإيقاف سائق قطار 522 فوارغ، وهو مسعد محمود محمد عباس، إلى جانب مساعده عبدالله عادل خليل وملاحظ البلوك دسوقي عبد المهيمن البشتيلي، ووجهت لهم إجراءات إحالة للتحقيق؛ تمهيدًا لاتخاذ أقصى العقوبات المنصوص عليها؛ نظرًا للأخطاء التي أدت إلى تجاوز سيمافور الوسط، وضمان عدم تكرار مثل هذه الحوادث التي قد تُعرض سلامة القطارات للخطر.

أهمية الالتزام بالقوانين أثناء مناورات قطار 522 فوارغ في السكك الحديدية

يكمن أهم سبب لحوادث تعدي السيمافور في عدم الالتزام الصارم بإجراءات السلامة خلال مناورات القطارات؛ لذا يُشدد نظام العمل في سكة حديد مصر على التزام السائقين والمساعدين وملاحظي البلوك بالقوانين بدقة؛ لضمان سلامة القطارات وسير العمل بدون أي مخاطر، خاصةً في حالات قطار 522 فوارغ الذي يمر بمناورات حساسة قبل الانطلاق إلى محطة طنطا.

• تجاوز سيمافور الوسط أثناء المناورة عرض القطار لمخاطر محتملة
• الاستجابة الفورية حالت دون وقوع حوادث أو أضرار
• تطبيق العقوبات اللازمة يهدف إلى تعزيز الالتزام بقواعد السلامة
• التحقيقات مستمرة لكشف ملابسات الحادثة بدقة