موسكو تطلق أول ترام كهربائي ذكي بدون أسلاك تلامس

شهدت موسكو إطلاق أول ترام بدون شبكة تماس كهربائية، مما يمثل نقلة نوعية في مجال النقل الكهربائي الذكي داخل العاصمة الروسية، ويساهم بتحسين تجربة التنقل وتقليل الأثر البيئي. هذا الإنجاز يأتي ضمن جهود موسكو لتحديث منظومة النقل العام وتطويرها باستخدام أحدث التقنيات للحفاظ على البيئة وخدمة السكان بشكل أفضل.

تشغيل أول ترام بدون شبكة تماس كهربائية في موسكو

بدأ تشغيل خط الترام رقم 90 رسميًا في 10 سبتمبر 2025، حيث يربط الخط بين محطة سوكولنيكي ومحطة بافيليتسكي للسكك الحديدية، ويمر عبر 20 محطة مهمة تشمل أربع محطات قطارات رئيسية، و16 محطة مترو، بالإضافة إلى نقاط وصل مع خطوط السكك الحديدية المركزية (MCD)، ما يجعله محورًا حيويًا لتسهيل التنقل في موسكو. هذه الخطوة تمثل تحديثًا نوعيًا لنقل الترام التقليدي، وتعزيزًا للبنية التحتية التي تعتمد على النقل الكهربائي الذكي.

تقنية الدفع الذاتي للترام كخطوة متقدمة في النقل الكهربائي الذكي

يعتمد ترام “ليفيونوك-موسكو” على نظام دفع ذاتي يعمل بالطاقة المخزنة مسبقًا، ما يسمح بقطع مسافة تصل إلى 2 كيلومتر دون الحاجة إلى شبكة تماس كهربائية علوية؛ مما يساهم في تقليل الضوضاء والتلوث البصري خاصة في مناطق حساسة مثل شارع أكاديمي ساخاروف. هذه التقنية الذكية تجعل من الترام الجديد خيارًا بيئيًا حديثًا يعزز استدامة النقل الكهربائي الذكي في المدينة.

تحسين جودة خدمات النقل الكهربائي في مناطق موسكو الجديدة

ساهم المشروع في توفير خدمات نقل فعالة لسكان المناطق التي كانت تعاني نقصًا في وسائل النقل العام، مثل أكاديمي ساخاروف وماشا بوريڤاييفا. يستفيد من خط الترام الجديد حوالي 300 ألف مسافر يوميًا، حيث يسهل التنقل بين محطات رئيسية مثل كورسكايا، لينغرادسكي، وياروسلافلسكي وحتى محطة بافيليتسكي، مما يخفض زمن الرحلات ويرفع من جودة الخدمات في نظام النقل الكهربائي الذكي.

أداء موثوق للترام الجديد وتفاعل إيجابي من المستخدمين

أتم خط الترام بدون شبكة تماس الكهربائية أكثر من 1300 رحلة ناجحة منذ انطلاقه، مما يعكس الاطمئنان الكبير من مستخدمي النقل الكهربائي الذكي في موسكو؛ وهذا ساعد على تقليل الضغط على خطوط المترو وتحسين سرعة التنقل في مركز المدينة بشكل ملحوظ، مؤكدًا فاعلية التكنولوجيا الجديدة وتحقيق رضا الركاب.

موسكو وخطوات استراتيجية لتعزيز النقل الكهربائي الذكي المستدام

تشكل هذه المبادرة المرحلة الأولى من خطة موسكو الرامية لإنشاء “القطارات التراموية” التي تربط أطراف المدينة، وتوفر بدائل نقل فعّالة ومستدامة لمسافات طويلة ضمن إطار النقل الكهربائي الذكي. تعتزم البلدية تحديث كامل أسطول الترام بحلول نهاية عام 2026، عبر تبني تقنيات الطاقة النظيفة وأنظمة ذكية تضمن الكفاءة التشغيلية والراحة العالية للركاب.

أكد ماكسيم ليكسوتوف، نائب رئيس بلدية موسكو للنقل، أن تجربة تشغيل هذا الخط الجديد أظهرت نجاحًا ملحوظًا منذ البداية، وأثرت إيجابيًا في تسهيل حركة التنقل داخل المدينة لكل من السكان والزوار، مع متابعة مستمرة لتحسين جودة الخدمة. تعتبر موسكو خطوة متقدمة في مجال النقل الكهربائي الذكي، مع سعي واضح لتطوير أنظمة مواصلات تجمع بين التقنية الحديثة والاستدامة البيئية، مترسخة دورها كمركز متقدم للابتكار في النقل الحضري.

هذه المبادرات توضح كيف تتحول موسكو إلى نموذج عالمي في اعتماد النقل الكهربائي الذكي، وتفتح أبوابًا واسعة أمام جيل جديد من وسائل التنقل المتطورة التي تجمع بين كفاءة العمليات وراحة الركاب.