بين القاهرة وأسوان.. السكة الحديد تطلق خدمة القطارات المختلطة لأول مرة

قطارات الصعيد تمثل الشريان الرئيسي للربط بين العاصمة ومدن الجنوب، وفي هذا السياق أعلنت الهيئة القومية لسكك حديد مصر عن تشغيل خدمة متميزة تشمل أربعة قطارات مخصوصة تجمع بين عربات النوم ومقاعد الجلوس المتميزة؛ وذلك بهدف الاستجابة للطلب المتزايد من المسافرين وتوفير سبل الراحة في رحلات الوجه القبلي الطويلة التي تتطلب مستويات عالية من الرفاهية لخدمة السياحة الداخلية والمواطنين على حد سواء.

تعزيز خدمات قطارات الصعيد بعربات مختلطة

تعتبر هذه المبادرة نقلة نوعية في أسلوب تشغيل قطارات الصعيد من خلال المزج بين خدمات النوم والجلوس المريح في تكوين قطار واحد، حيث تسعى الهيئة من خلال هذه النوعية من الرحلات إلى منح الراكب مرونة أكبر في اختيار وسيلة السفر التي تناسب احتياجاته المادية والجسدية؛ مع ضمان وصول المسافرين إلى وجهاتهم في أسوان والأقصر وفق جداول زمنية دقيقة تتماشى مع خطة تطوير الأسطول وتحديث العربات التي دخلت الخدمة مؤخرًا.

مواعيد انطلاق قطارات الصعيد المتجهة نحو الجنوب

تتوزع الرحلات الجديدة وفق تواريخ محددة تستهدف أوقات الذروة خلال الموسم الشتوي الحالي، ويمكن تلخيص مسارات الرحلات المعلن عنها في النقاط التالية:

  • قطار 1090 من محطة بشتيل إلى أسوان في فبراير المقبل.
  • قطار 1092 المتجه من القاهرة إلى محطة الأقصر.
  • قطار 1091 المخصص للعودة من محطة أسوان إلى العاصمة.
  • ربط محطة صعيد مصر الجديدة بكافة الرحلات المذكورة.
  • توفير مقاعد بريميوم تضاهي درجات السفر العالمية.

بيانات رحلات قطارات الصعيد المقررة

توضح الهيئة الجوانب التشغيلية لهذه الرحلات الخاصة التي تم تصميمها لتناسب كثافة الحركة المتوقعة، ويوضح الجدول التالي أهم التفاصيل المتعلقة برحلات قطارات الصعيد المخصصة لهذا الغرض:

  • 1091
  • رقم القطار خط السير والوجهة
    1090 من بشتيل إلى أسوان مباشرة
    1092 من محطة صعيد مصر إلى الأقصر
    رحلة العودة من أسوان إلى بشتيل

    تأتي هذه الخطوات لتعكس الرؤية الشاملة في تحسين قطارات الصعيد ورفع كفاءة النقل السككي في مصر، حيث تساهم هذه الإضافات في تقليل التكدس وتقديم بدائل متنوعة أمام السائحين والطلاب والموظفين؛ إذ تلتزم الهيئة بمواصلة عمليات التحديث التي تشمل كل ما يتعلق بسلامة القطارات وجودة المقاعد والخدمات الفندقية المقدمة داخل عربات النوم.