تحفيز مالي.. رئيس ولاية سكسونيا يدعو لدعم شراء السيارات الكهربائية المستعملة

السيارات الكهربائية المستعملة باتت تمثل المحور الأهم في نقاشات تطوير قطاع النقل في ألمانيا؛ حيث يرى مسؤولون بارزون أن إدراج هذه الفئة ضمن خطط التحفيز الحكومي يمثل خطوة حاسمة لتحقيق العدالة الاجتماعية، إذ تهدف هذه المساعي إلى تمكين الأسر ذات الدخل المتوسط من اقتناء وسائل نقل نظيفة بتكلفة منطقية، بدلا من حصر الدعم في الموديلات الجديدة التي لا تزال غالية الثمن على شريحة واسعة من المواطنين.

أثر دعم السيارات الكهربائية المستعملة على السوق الأوروبي

يرى رئيس حكومة ولاية سكسونيا السفلى أن توجيه الحوافز المالية نحو السيارات الكهربائية المستعملة والحديثة التي لم تتجاوز ثلاثة أعوام من التشغيل سيعزز من قدرة المنتج الأوروبي على المنافسة؛ حيث أشار إلى أن دعم المركبات الجديدة دون اشتراطات منشأ واضحة قد يصب في مصلحة الشركات الصينية، بينما تهيمن الصناعة المحلية على سوق المستعمل حاليا؛ ولهذا فإن رفع القيمة السوقية لهذه السيارات سيسهم في خفض تكاليف عقود الإيجار للمركبات الجديدة ويخلق دورة اقتصادية متكاملة تدعم المصانع والعمالة داخل القارة بفعالية كبيرة.

التحولات المطلوبة لتعزيز انتشار السيارات الكهربائية المستعملة

تتضمن الرؤية الألمانية الجديدة مجموعة من الخطوات الاستراتيجية التي تهدف إلى تحويل قطاع التنقل الكهربائي إلى خيار متاح للجميع وليس رفاهية للنخبة فقط؛ ويستند هذا التوجه إلى عدة نقاط أساسية:

• التركيز على دعم سيارات الإيجار التي قطعت مسافات قصيرة لضمان جودة البطارية.
• توسيع نطاق البرنامج الحكومي ليشمل المركبات الهجينة القابلة للشحن للأسر متوسطة الدخل.
• ربط الحوافز المالية بمعايير اقتصادية تمنع استفادة الشركات الأجنبية من الضرائب المحلية.
• تحسين القيم المتبقية للمركبات في الأسواق لتقليل المخاطر المالية على شركات التأمين والتمويل.
• خلق توازن بين الأهداف البيئية والقدرات الشرائية المحدودة لضمان قبول شعبي للتحول الطاقي.

برامج الدعم المقارنة لقطاع السيارات الكهربائية المستعملة

مستقبل محركات الاحتراق في ظل ازدهار السيارات الكهربائية المستعملة

رغم الجدل القائم حول حظر محركات الاحتراق بحلول عام 2035؛ تظل القناعة راسخة بأن السيارات الكهربائية المستعملة والجديدة ستشكل ما يتجاوز ثمانين بالمئة من حجم المبيعات الإجمالي في المستقبل القريب؛ إذ تعكس المرونة الحالية في قرارات المفوضية الأوروبية رغبة في التكيف مع المتغيرات الجيوسياسية والاقتصادية الطارئة، مع التأكيد على أن التنقل النظيف يظل الهدف التقني الأول رغم السماح ببدائل تكنولوجية أخرى تضمن استمرارية التنقل بمرونة.

يساهم التوسع في اعتماد السيارات الكهربائية المستعملة في تبديد المخاوف المتعلقة بنهاية عصر التنقل التقليدي؛ حيث يوفر هذا المسار بديلا عمليا يربط بين حماية المناخ والاستقرار الاقتصادي؛ وذلك من خلال تقديم حلول واقعية تلائم المتغيرات العالمية الراهنة وتضمن بقاء الصناعة الأوروبية في طليعة مشهد النقل العالمي لعقود قادمة.