المونوريل في مصر يعتبر من أهم مشروعات النقل الجماعي الحديثة التي تسهم في ربط المدن الجديدة بالمناطق الحيوية داخل القاهرة الكبرى، حيث بدأ التشغيل التجريبي منذ يوليو 2025 على خط شرق النيل الممتد من محطة المشير بالعاصمة الإدارية حتى محطة الاستاد بمدينة نصر، بهدف توفير وسيلة نقل سريعة ومريحة للمواطنين.
مواعيد تشغيل المونوريل في مصر والتفاصيل المتعلقة به
بدأ التشغيل التجريبي لمشروع المونوريل في يوليو 2025 دون تحميل ركاب، حيث تركز هذه المرحلة على اختبار الأنظمة الفنية والتشغيلية بشكل كامل لضمان السلامة والكفاءة، ومن المتوقع بدء التشغيل الرسمي في عام 2026 عقب الانتهاء من اختبارات السلامة واعتماد جميع الإجراءات التشغيلية، مما يتيح الانتقال إلى مرحلة استخدام المونوريل كوسيلة نقل جماعي يومية تخدم أعدادًا كبيرة من الركاب.
اختبارات أمان المونوريل وأنظمة السلامة المعتمدة في المشروع
تقوم الهيئة القومية للأنفاق بإجراء اختبارات أمان متقدمة تبدأ منذ سبتمبر 2025، تشمل عدة مجالات هامة مثل أنظمة مكافحة الحرائق التي تحمي الركاب من الحوادث الطارئة، إضافة إلى تجارب سحب الأدخنة لضمان عدم تراكمها داخل المحطات أو القطارات، مع وضع مسالك إخلاء واضحة وخطط إنذار مبكر فعالة، وهذا يعكس حرص القائمين على المشروع لتأمين بيئة آمنة وموثوقة للركاب عند تشغيل المونوريل.
التذاكر والاشتراكات وأسعار رحلات المونوريل في القاهرة الكبرى
تم تحديد أسعار تذاكر المونوريل لتكون قريبة من أسعار المترو المكيف بحيث تتيح للركاب فرصة التنقل بتكلفة معقولة، مع وجود اشتراكات مخفضة مخصصة للطلاب والموظفين والأشخاص الذين يعتمدون على المونوريل في تنقلاتهم اليومية، وهذا النظام يسهل الوصول إلى خيارات متعددة تلبي احتياجات الشرائح المختلفة من المستخدمين، ما يحفز المزيد على استخدام المونوريل وتقليل الاعتماد على المركبات الخاصة.
خط مونوريل شرق النيل: الربط بين العاصمة الإدارية ومدينة نصر
يمتد خط مونوريل شرق النيل لمسافة 56.5 كم ويشمل 22 محطة هامة، حيث يربط بين مدينة نصر والعاصمة الإدارية مرورًا بأرض المعارض وشارع التسعين وحي المال والأعمال، وتعد محطة الاستاد نقطة ربط مركزية مع الخط الثالث للمترو، ليخدم الخط قرابة 600 ألف راكب يوميًا، بسرعة تشغيل تصل إلى 80 كم/س، وهي سرعة عالية تتيح قطع المسافات في وقت أقل مما يسهم في تحسين تجربة التنقل اليومية.
خط مونوريل غرب النيل في 6 أكتوبر وأهم محطاته الحيوية
يبلغ طول خط مونوريل غرب النيل نحو 42 كم ويضم 12 محطة مختلفة، حيث يربط بين مدينة 6 أكتوبر ومناطق المهندسين والجيزة، ويحتوي على محطات رئيسية مثل المنطقة الصناعية، وأكتوبر الجديدة، وجامعة القاهرة التي تسمح بالتبادل مع مترو الخط الثاني، ومن المتوقع أن يخدم الخط مئات الآلاف من الركاب يوميًا، مانحًا فرصة لسكان 6 أكتوبر الوصول مباشرة إلى قلب القاهرة بدون الاعتماد على السيارات الخاصة، مما يخفف الضغط المروري ويقلل من زمن التنقل.
الفوائد المباشرة لاستخدام المونوريل في التنقل اليومي بالقاهرة الكبرى
توفر شبكة المونوريل تأثيرات إيجابية واضحة تتمثل في ربط أسرع بين المدن الجديدة والقاهرة، مع تقليل الحاجة للتنقل بالسيارات الخاصة التي تساهم في التكدس المروري والازدحام، كما يقدم المونوريل وسيلة نقل تجمع بين الحداثة والسرعة والأمان، فضلًا عن كونه خيارًا صديقًا للبيئة يساهم في تقليل الانبعاثات الضارة، ما يجعل الاستخدام اليومي له خيارًا عمليًا ومريحًا لملايين المواطنين.
الخط | الطول (كم) | عدد المحطات | المناطق التي يربطها | سرعة التشغيل (كم/س) | الركاب المتوقعون يوميًا |
---|---|---|---|---|---|
شرق النيل | 56.5 | 22 | العاصمة الإدارية – مدينة نصر | 80 | 600,000 |
غرب النيل (6 أكتوبر) | 42 | 12 | 6 أكتوبر – المهندسين – الجيزة | 80 (متوقع) | مئات الآلاف |