زيادة إيرادات قناة السويس في أكتوبر.. رئيس شعبة النقل يفصل الأسباب

إيرادات قناة السويس شهدت زيادة ملحوظة بنسبة 17.5% خلال أكتوبر الماضي؛ هذا الانتعاش يعكس جهوداً مشتركة لاستعادة الثقة في الممر البحري الحيوي؛ حيث ساهم استقرار الأوضاع الإقليمية، إلى جانب حملات تسويقية مكثفة، في تعزيز حركة الملاحة؛ وفقاً لتصريحات الدكتور عمرو الصمدوني، الأمين العام لشعبة النقل الدولي بغرفة تجارة القاهرة؛ الذي أرجع هذا التطور إلى عوامل مترابطة تشمل تطوير البنية التحتية أيضاً؛ مما يمهد لتحسن أكبر في الشهور القادمة.

أسباب الارتفاع في إيرادات قناة السويس

يبرز الدكتور عمرو الصمدوني ثلاثة عوامل أساسية وراء نمو إيرادات قناة السويس في الشهر المذكور؛ أولها، الهدوء النسبي الذي عاد إلى البحر الأحمر بعد فترة من التوترات؛ ثانياً، الاستقرار في الوضع بغزة الذي خفف من الضغوط على الطرق البحرية؛ ثالثاً، الحملة الترويجية الواسعة النطاق التي أطلقها الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس؛ هذه الحملة ركزت على جذب الشركات الملاحية الكبرى من خلال عرض خدمات محسنة وأمان متزايد؛ بالإضافة إلى ذلك، ساهمت التطويرات في القطاع الجنوبي من القناة؛ مثل بناء القناة الموازية وتوسيع الموانئ، في تسهيل مرور أكبر عدد من السفن؛ فهذه التحسينات لم تقتصر على الصيانة الدورية، بل امتدت إلى توريد معدات حديثة للسفن؛ مما زاد من كفاءة العمليات اليومية وقلل من التأخيرات؛ وفي هذا السياق، يُعتبر هذا الانتعاش خطوة أولى نحو استعادة الدور الاستراتيجي للقناة في التجارة العالمية؛ حيث بلغت إيرادات قناة السويس في الفترة من يوليو إلى أوائل ديسمبر نحو 1.97 مليار دولار؛ وهي زيادة بنسبة 17.5% مقارنة بالعام السابق.

التأثيرات السابقة على إيرادات قناة السويس

قبل هذا الانتعاش، عانت إيرادات قناة السويس من تراجع حاد يصل إلى 60% تقريباً خلال العامين الأخيرين؛ السبب الرئيسي كان الحرب الإسرائيلية على غزة، والتي أدت إلى اضطرابات في البحر الأحمر؛ مما دفع العديد من شركات الشحن إلى تغيير مساراتها؛ وفقاً لبيانات البنك المركزي المصري، انخفضت هذه الإيرادات من 8.8 مليار دولار في العام المالي 2022/2023 إلى 3.6 مليار دولار فقط في العام المنتهي يونيو 2025؛ هذا الهبوط أثر على الاقتصاد المصري بشكل عام؛ لكنه لم يمنع الجهات المسؤولة من الاستمرار في خطط التعافي؛ فالقناة، كونها شرياناً حيوياً لـ12% من التجارة العالمية، تحتاج إلى جهود مستمرة للحفاظ على جاذبيتها.

التوقعات المقبلة لإيرادات قناة السويس

مع اقتراب نهاية العام، يتوقع الدكتور الصمدوني مرحلة من الاستقرار في سلاسل التوريد العالمية؛ بعد عام كامل من الاضطرابات؛ هذا الاستقرار من المتوقع أن يعزز ثقة المستثمرين في قطاعي الشحن والطاقة؛ ويؤثر إيجاباً على أسواق الأسهم في الدول المتضررة من التوترات السابقة؛ كما ارتفعت مؤشرات النقل الدولي مؤخراً؛ مما يشير إلى تفاؤل الأسواق بتحسن النمو العالمي؛ أما هيئة قناة السويس، فتتوقع نمواً تدريجياً في إيرادات قناة السويس خلال العام 2025/2026؛ ليصل الحجم إلى 10 مليارات دولار بحلول 2027/2028؛ وذلك بفضل مشاريع توسعية لوجستية وصناعية؛ مثل تطوير أنشطة الاستزراع السمكي، ومشروعي سفاجا والعين السخنة؛ بالإضافة إلى استراتيجيات توطين الصناعات البحرية لتقليل الاعتماد على الخارج.

• توسيع الموانئ الجنوبية لاستيعاب سفن أكبر حجمه.
• صيانة دورية للقناة الموازية لضمان تدفق سلس.
• برامج تسويقية مستهدفة لجذب خطوط الشحن الآسيوية.
• دمج تقنيات حديثة في توريد السفن لتسريع العمليات.
• تعزيز الشراكات الدولية لتوسيع شبكة الخدمات اللوجستية.

هذه الخطوات مجتمعة ستعيد القناة إلى موقعها البارز؛ مع الحفاظ على أهميتها في الاقتصاد العالمي؛ فالتجارة البحرية تظل عماد التنمية المستدامة.